La communauté de communes de la région de Bapaume (CCRB) a réalisé un état des lieux de son territoire pour définir les grandes orientations d'aménagement. L'étude intègre les auréoles bocagères à l'interface des zones urbanisées et du milieu agricole, reconnues comme dépendantes des dynamiques agricoles locales. Pour ce faire, il est nécessaire de réaliser des diagnostics des territoires, intégrant les éléments semi-naturels, et par-là même de définir des typologies. L'étude s'est intéressée à la comparaison de deux méthodes pour la réalisation des typologies : à dire d'experts et statistique. Les typologies des auréoles bocagères ont montré que les communes avec des auréoles dégradées sont majoritaires. Leur état de conservation n'a pu être corrélé ni avec les orientations technico-économiques ou les typologies des communes ni avec la présence d'infrastructures routières. L'étude démontre l'importance de la prise en compte historique du territoire et l'insuffisance de la méthode statistique qui ne traduit pas assez finement l'impression paysagère locale.

Typologie des auréoles bocageres en milieu rural. Cas d'étude de la Commaunauté de Communes de Bapaume

Marraccini E;
2016-01-01

Abstract

La communauté de communes de la région de Bapaume (CCRB) a réalisé un état des lieux de son territoire pour définir les grandes orientations d'aménagement. L'étude intègre les auréoles bocagères à l'interface des zones urbanisées et du milieu agricole, reconnues comme dépendantes des dynamiques agricoles locales. Pour ce faire, il est nécessaire de réaliser des diagnostics des territoires, intégrant les éléments semi-naturels, et par-là même de définir des typologies. L'étude s'est intéressée à la comparaison de deux méthodes pour la réalisation des typologies : à dire d'experts et statistique. Les typologies des auréoles bocagères ont montré que les communes avec des auréoles dégradées sont majoritaires. Leur état de conservation n'a pu être corrélé ni avec les orientations technico-économiques ou les typologies des communes ni avec la présence d'infrastructures routières. L'étude démontre l'importance de la prise en compte historique du territoire et l'insuffisance de la méthode statistique qui ne traduit pas assez finement l'impression paysagère locale.
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