La crescente importanza dei mezzi di trasporto autonomi, e nello specifico delle navi senza equipaggio, governati da un’intelligenza artificiale, impone all’interprete di inquadrare il fenomeno in termini giuridici, al fine anche di proporre emendamenti alle convenzioni internazionali ed introdurre le fatti- specie delle navi senza equipaggio a livello ordinamentale. Lo scritto conside- ra in particolare l’impiego delle navi senza equipaggio con finalità di salvatag- gio di persone e cose in pericolo in mare. A tal proposito, viene analizzato l’obbligo di fornire assistenza alle persone in pericolo in mare relativo all'ope- razione di salvataggio con mezzi di trasporto autonomi. È stato inoltre ogget- to di analisi il problema della responsabilità per la collisione tra navi quando uno dei mezzi coinvolti è privo di equipaggio.

Preliminary remarks on the legal regulation of the unmanned vessels

Cecilia Severoni
2020

Abstract

La crescente importanza dei mezzi di trasporto autonomi, e nello specifico delle navi senza equipaggio, governati da un’intelligenza artificiale, impone all’interprete di inquadrare il fenomeno in termini giuridici, al fine anche di proporre emendamenti alle convenzioni internazionali ed introdurre le fatti- specie delle navi senza equipaggio a livello ordinamentale. Lo scritto conside- ra in particolare l’impiego delle navi senza equipaggio con finalità di salvatag- gio di persone e cose in pericolo in mare. A tal proposito, viene analizzato l’obbligo di fornire assistenza alle persone in pericolo in mare relativo all'ope- razione di salvataggio con mezzi di trasporto autonomi. È stato inoltre ogget- to di analisi il problema della responsabilità per la collisione tra navi quando uno dei mezzi coinvolti è privo di equipaggio.
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