Il contributo apporta il commento di una recente pronuncia della Corte di Giustizia dell’Unione Europea. La sentenza ha escluso che l’evento imprevisto del decesso di un membro dell’equipaggio indispensabile per operare ed assicurare il volo, segnatamente del co-pilota, intervenuto poco prima della partenza prevista dello stesso, costituisca una «circostanza eccezionale». Di conseguenza, tale evento non esonera la compagnia aerea dall’obbligo di compensazione pecuniaria dei passeggeri in caso di cancellazione del volo, ai sensi dell’art. 5, §3, Reg. (CE) n. 261/2004. This contribution is a commentary on a recent judgment by the EU Court of Justice. The judgment ruled that the unforeseen event of the death of a staff member essential for operating and ensuring the flight, specifically the co-pilot, occurring shortly before the scheduled departure, cannot be considered an «exceptional circumstance». As a result, this event does not exempt the airline from the obligation to compensate passengers in case of flight cancellation, as per Article 5, §3, of Regulation (EC) No. 261/2004.

La nozione di circostanze eccezionali nel caso di improvviso e inaspettato decesso del copilota

Martina Campaci
Primo
2024-01-01

Abstract

Il contributo apporta il commento di una recente pronuncia della Corte di Giustizia dell’Unione Europea. La sentenza ha escluso che l’evento imprevisto del decesso di un membro dell’equipaggio indispensabile per operare ed assicurare il volo, segnatamente del co-pilota, intervenuto poco prima della partenza prevista dello stesso, costituisca una «circostanza eccezionale». Di conseguenza, tale evento non esonera la compagnia aerea dall’obbligo di compensazione pecuniaria dei passeggeri in caso di cancellazione del volo, ai sensi dell’art. 5, §3, Reg. (CE) n. 261/2004. This contribution is a commentary on a recent judgment by the EU Court of Justice. The judgment ruled that the unforeseen event of the death of a staff member essential for operating and ensuring the flight, specifically the co-pilot, occurring shortly before the scheduled departure, cannot be considered an «exceptional circumstance». As a result, this event does not exempt the airline from the obligation to compensate passengers in case of flight cancellation, as per Article 5, §3, of Regulation (EC) No. 261/2004.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11390/1292924
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